Szczególne warunki na miejscu instalacji wymagają specjalnych napędów. Do przeprowadzenia automatyzacji bram rolowanych w garażach, warsztatach i halach magazynowych zasadniczo zalecamy nasze napędy nasadowe MDF do bezpośredniego montażu. Czasami jednak zdarza się, że do montażu napędu MDF brakuje dostatecznej ilości miejsca albo masa bramy jest zbyt duża dla tego napędu. W takich przypadkach właściwym wyborem jest nasz napęd łańcuchowy KD! Nadają się on szczególnie do zastosowań, w których jest mało miejsca lub gdy brama jest bardzo ciężka .
Napędy KD posiadają specjalny cokół zapewniający najwyższy stopień bezpieczeństwa montażu. Nadają się one zarówno do nowych bram jak i do rozbudowy istniejących systemów bramowych. Zakres mocy w przypadku tych napędów sięga od 70 Nm do 1650 Nm. Wszystkie napędy KD działają z prędkością obrotową odbioru napędu 24 upm, niezależnie od wielkości napędu. Dzięki przełożeniu koła łańcuchowego moment obrotowy napędu ulega odpowiedniemu zwielokrotnieniu, umożliwiając uniesienie bądź opuszczenie ciężaru bramy.
Napęd KD z reguły umiejscowiony jest nieco poniżej wału nawojowego bramy i zwykle jest zamocowany na wsporniku mocującym , aby łańcuch rolkowy pozostawał napięty. Konsola silnikowa umiejscowiona jest na ścianie albo na stalowej podstawie montażowej. W każdym wypadku napęd musi być wystarczająco dobrze zamocowany, aby wytrzymywać oddziaływanie nadzwyczaj dużych sił.
Napędy KD dysponują pośrednim przeniesieniem siły przez łańcuch rolkowy między napędem a wałem bramy. Z tego względu nasze napędy KD generalnie nie posiadają zintegrowanego hamulca bezpieczeństwa. Dlatego w przypadku napędu na koło łańcuchowe zawsze po przeciwległej stronie bramy musi zostać zainstalowany odrębny hamulec bezpieczeństwa jako zabezpieczenie przed opadnięciem .
Wszystkie komponenty , takie jak napęd KD, wał nawojowy, masa bramy oraz właściwie dobrany hamulec bezpieczeństwa muszą być być do siebie dopasowane. Jako układ sterowania bramą rolowaną polecamy nasz zewnętrzny układ sterowania: CS 320 Marantec.
PDF – 6.9 MB
Język: Polski
Możliwe jest wykonanie wariantów specjalnych uwzględniających inne wartości napięć i częstotliwości, różne prędkości obrotowe odbioru napędu, wyższe stopnie ochrony (np. wersja zgodna z dyrektywą ATEX dla zakładów przemysłowych, w których przetwarzany jest gaz i pył) oraz różne średnice wałów drążonych. Wystarczy zwrócić się do nas!
Instrukcje obsługi naszych systemów napędowych i produktów w zakresie instrukcji bezpieczeństwa, montażu, uruchomienia, eksploatacji i konserwacji można znaleźć w naszej wyszukiwarce instrukcji montażu.
